Transport aérien à la friction
Transport aérien à la friction

Transport aérien à la friction

Faible bruit (<40dB), low energy consumption (approximately 40% less than chain conveyor)
Haute efficacité, temps d'accès court (une fois plus élevé que le convoyeur à chaîne en vitesse) et un faible coût de protection de l'environnement
Prix bas, taux de localisation élevé, technologie générale en remplacement des importations et une forte évolutivité pour l'expansion .
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Introduction

 

Un convoyeur aérien de frottement est un système de transport en suspension modulaire et moteur qui utilise le frottement entre les roues d'entraînement et la chaîne / piste du convoyeur pour déplacer la charge .

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Caractéristiques

 

Technologie de lecteur de friction à haute efficacité

Le convoyeur aérien de frottement utilise des roues d'entraînement en polyuréthane (dureté 85 ± 5 rives A), avec un coefficient de frottement de 0.4-0.6, ce qui augmente la force motrice de 30% par rapport aux roues en caoutchouc ordinaires .

 

Système de piste à haute résistance

Nos pistes sont en acier à faible alliage Q355B (limite d'élasticité 355MPA) et sont galvanisées par DIP à chaud (épaisseur de la couche de zinc supérieure à l'optimisation de l'analyse par éléments finis, la déviation est inférieure à 0 .} 1% sous une charge de 1000kg, et le test de pulvérisation de sel est 15 ans.

 

Conception de l'opération à faible énergie

Le moteur d'entraînement de notre produit adopte le niveau d'efficacité énergétique IE4, combiné à la technologie de contrôle de la conversion de fréquence, la consommation d'énergie est réduite de 40% par rapport au système de convoyeur à chaîne traditionnel .

 

Performance de fonctionnement silencieux

La roue d'entraînement adopte un étalonnage d'équilibrage dynamique précis (déséquilibre inférieur ou égal à 0 . 5G · cm), combiné avec des coussinets absorbant les chocs en polyuréthane, le bruit de fonctionnement est contrôlé en dessous de 60 dB (A), qui est de 20 dB plus bas que le système de chaîne.

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